27公里“生命专线”上的温暖摆渡

发布时间：2026-10-01 14:00:06 来源：生老病死网 作者：焦点

　　行驶在乡道上的生命专线公交专线

　　张凯搀扶视障患者下车

　　随车配备的爱心药袋

　　昨天上午9:40，合肥公交集团第四巴士公司驾驶员张凯驾驶着一辆棕色公交车准时出现在长丰县吴山镇。公里该公交车沿着合淮路，温暖途经14个站点，摆渡将21名乘客一一接到后，生命专线送往合肥市博极血液透析中心。公里下午4:50，温暖张凯驾驶公交车又出现在医院门口，摆渡接上完成透析的生命专线乘客，又将他们一一平安送回家，公里再驾车回到市区的温暖停保场。

　　“生命专线” 风雨无阻

　　戴上口罩，摆渡将车子擦洗干净，生命专线喷上酒精消毒……每次发车前，公里张凯都会做足这些功课。温暖

　　上午9:40，公交车抵达合淮路与吴王大道交口，接上毛阿姨；5分钟后，68岁的陈奶奶也上了车……车辆行驶过程中，张凯会不时从后视镜观察每位乘客的情况。

　　知道65岁的张奶奶患有低血糖症，张凯总是贴心地在车上备着糖果以备急用；见到坐轮椅的乘客靠近，他熟练地停好车，打开车门，弯下腰，动作轻柔地将乘客搀扶上车，又利落地下车把轮椅收好放进车厢，还不忘递上一个口罩，关切地说道：“最近感冒的人多，您要做好防护。”

　　张凯的手机里存着每一位乘客的姓名、联系号码和住址。前段时间长丰县吴山镇农历“二月二”传统庙会，百花街临时封路管控过不去。张凯一个一个打电话，告诉大家在哪个路口等，就近接上车。

　　“早上8:10左右，到庐州公园附近的公交停保场做好准备，再发车；送完乘客接近中午11:00；下午4:50去医院接他们，等回到市区停保场已经快晚上7点。”张凯的工作是以分为单位计算的，“他们身子弱，在冷风里多等一分钟都可能会不舒服。”

　　这条“吴山-博极”的透析专线全长27公里，单程要一个小时车程，已经开通了1个半月。每周二、周四、周六三天，张凯在这条“生命专线”上来回穿梭，风雨无阻。

　　“一头是家，一头是希望”

　　每周三次的透析治疗对程玉琴来说，就像是一场与死神争夺生命的马拉松，已经跑了12年，不容间断。

　　“一头是长丰吴山，一头是医院，对我来说，一头是家，一头是希望。”一开始，程玉琴在安徽省红十字会医院做透析，每次早上6点多出门，转3趟公交近2小时才能赶到医院，上机透析4小时后，再转公交回家。

　　坐在车上望着窗外，阳光穿透盛开的油菜花田，程玉琴松了一口气。“现在家门口就能坐上透析专线，不用风里雨里等车，人也舒服。”

　　上午10:30，公交车准时抵达岗集镇合黄路口。拄着拐杖的老杨被妻子搀扶着，在张凯的帮助下，挪上了公交车。

　　因为糖尿病并发症，老杨双眼失明，需要定期透析。妻子随身挎包里带着小马扎，“他行动不便，走几步就累，需要不时坐下休息休息。之前每次要打车去医院，经济负担不轻。专线开通后，省心多了！”

　　温暖守护 驱散阴霾

　　下午透析完，程玉琴笑着和张凯打着招呼，一身轻松地登上公交车。车轮碾过晚霞，21个归家的乘客在车窗上投下细碎的剪影。曾经被赶路的车轮碾碎的时光，正被方向盘重新缝合。

　　“它不仅仅是一种出行服务，更是对患者全方位的关怀和支持。对于那些行动不便或者需要长期接受治疗的患者而言，大大减少了本人及家属陪护的奔波压力，有效降低了出行经济负担。”合肥公交集团第四巴士公司副经理朱方陆说，合肥公交开通该条专线的初衷，就是定点接送，有效解决了特殊病患群体周期性、规律性就医出行的难题。

　　在这辆车牌为皖A01657D的公交车上，医药箱、绿色便民袋、简易血压仪、速效救心丸、创可贴、十滴水、口罩等物品一应俱全，每个座位后面还细心地挂上了车载垃圾袋。天气暖了阳光有些刺眼，张凯还准备把窗帘挂起来。

　　夕阳下，陈奶奶下车后，特意向张凯挥手告别；刘叔叔特意叮嘱他回去开慢一点……这些瞬间让张凯觉得特别温暖。

　　一一送完患者回到市区，一片片璀璨的灯光已在城市中绽放。隔天，张凯又驾驶着这条“生命专线”准时出发。（记者 余佼佼 文 张正朋 郭如琦 实习生 李欣遥 摄）

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